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乘客需要的不仅是一个“高铁馒头”—郭元鹏的博客—强国博客—人民网

2017-10-13 10:22:33 来源:石家庄传媒网 编辑:吴爽

核心提示

报到时要取得,也就是说如果考生确定一月份的专八可以通过,那么在报名时没有专八证书也是可以报考的,但是如果报到时未取得专八证书,那可能会影响职位录用。在郑州工厂诞生的“实力派互联网SUV”荣威RX3,集

报到时要取得,也就是说如果考生确定一月份的专八可以通过,那么在报名时没有专八证书也是可以报考的,但是如果报到时未取得专八证书,那可能会影响职位录用。

在郑州工厂诞生的“实力派互联网SUV”荣威RX3,集众多越级优势于一身。

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乘客需要的不仅是一个“高铁馒头”—郭元鹏的博客—强国博客—人民网

政府必须同时扮演好两种角色:“工程师”和“园丁”。

  “观众可以通过这些展品,看到弘治、正德两朝在浇黄釉、孔雀绿等御窑瓷器烧造所取得的高度艺术成就。

3月5日,全国人大代表、中国铁路总公司总经理盛光祖参加江苏代表团审议。

会议结束后,他刚站起身,就被一大群记者迅速包围。针对有记者提出的高铁15元的低价盒饭能买到吗的追问,盛光祖说:铁路部门一直想提供给旅客价廉物美的食品,将来高铁将增加品种,推出包子、馒头、三明治等低价食品。(3月6日《现代快报》)在记者追问下,盛光祖终于表态了:未来高铁将推出包子、馒头、三明治等低价食品。

这样的表态是我们希望看到的。只有高铁的服务是多元化的,才能让乘客接受高铁。

但是,让我们担心的是,这只是一种积极表态,积极表态之后,动车上的馒头还是无缘以见。

在高铁上卖馒头是多大的事?只要一个通知,明天高铁上就能买到馒头。就怕,积极表态之后,不是调研高铁馒头的可行性,就是座谈,就是探讨,就是征求意见,如此这般,高铁馒头何时才能成行?乘客期待的并非只是一个高铁馒头。乘客对于高铁的吐槽是因为高铁上的饭菜太贵了。动不动就是几十块钱,如果是一家四口出门,在买不到15元盒饭的时候,在只能吃40元盒饭的时候,这一顿饭就是140元,普通乘客如何能够承受?我们关心的其实是这个40元盒饭值不值这个价格?也就是说,我们需要的是价格的合理。如果说,在有了高铁馒头之后,40元盒饭依然存在,则需要继续追问,40元盒饭真值40元吗?如果这个盒饭的成本只是10元钱,铁路部门有什么权力卖到40元?在乘坐火车的时候,对于乘客来说,购买火车餐饮是没有选择的,是独此一份,是垄断经营,在这种情况下,铁路餐饮的价格由于没有市场竞争,就有了嚣张的基础和依靠了。价格多少还是自己说了算,岂不等同于爱吃不吃?前段时间,高铁出台了新的规定不允许在车内吃方便面,他们的理由似乎也是充分的:高铁封闭比较好,方便面有异味会污染车厢,大多数乘客都反对。问题是这个大多数乘客从何而来?有没有调研的基础?得到没得到大多数乘客的同意?而且,方便面的异味难道比高铁餐饮的异味很高?说白了,不愿意销售方便面,还是想依靠高铁餐饮赚取利益。最为担心的是,即使高铁馒头来了,那么是不是依然会走了15元盒饭的老路?当乘客想要买馒头的时候,工作人员告知:馒头已经卖完了!高铁餐饮的问题,其实是垄断经营的问题,是垄断经营之下的唯我独尊导致的。如果我们有很多铁路公司,如果铁路公司也需要依靠竞争吸引乘客,还会有这样的事情吗?高铁馒头是值得期待的。但是,公众对高铁餐饮的关注,更是对高铁餐饮价格姓高的不满意。

别把高铁馒头与高额餐费混为一谈,期待高铁馒头,更期待高铁饭菜不再那么贵。

郭元鹏的博客的更多博文。

他用一句中国俗语形容是“人怕出名猪怕壮”,但又觉得,名气能够帮助自己开展工作,也是一件不错的事。

”  8月30日,在全省深入推进全面从严治党暨第十六期领导干部党纪政纪法纪教育专题研讨班开班仪式上,中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华以“深入推进全面从严治党,以新的成绩迎接党的十九大胜利召开”为主题作动员讲话,拉开了为期两天的专题研讨班序幕。

他是晚唐时期的宫廷御用画家。